淺談風(fēng)電齒輪箱軸承的潤(rùn)滑

作者：許瑞華 高級(jí)工程師

（南京安維士傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司）

為確保滾動(dòng)軸承能有效及可靠地運(yùn)行，其必須有充分的潤(rùn)滑，以防止?jié)L動(dòng)體、滾道和保持架之間發(fā)生直接的金屬與金屬接觸。潤(rùn)滑劑的主要功能如下：

■在接觸表面形成可以提供足夠承載能力和防止磨損及早期失效的潤(rùn)滑油膜；

■潤(rùn)滑油可以疏散運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量；

■潤(rùn)滑劑可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲；

■潤(rùn)滑劑防止異物侵入軸承內(nèi)部，防止生銹或腐蝕。

軸承的潤(rùn)滑可以分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑，若只考慮潤(rùn)滑，油潤(rùn)滑能維持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，但脂潤(rùn)滑可以簡(jiǎn)化軸承的外圍結(jié)構(gòu)。在風(fēng)電主齒輪箱中，安裝在管軸上的球軸承若無(wú)潤(rùn)滑油通過(guò)，一般采用脂潤(rùn)滑，其余位置基本均為油潤(rùn)滑。

油潤(rùn)滑的種類可以分為：噴射潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、油氣（霧）潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、循環(huán)油潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑等。在風(fēng)電齒輪箱中潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)各種方式潤(rùn)滑軸承后回油至箱體，通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)濾冷卻后進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑，其各個(gè)部位潤(rùn)滑的方式可以分為以下幾種。

噴射潤(rùn)滑

風(fēng)電齒輪箱中以噴射潤(rùn)滑為主，利用噴油嘴、噴油環(huán)、箱體孔等部件將油液噴入保持架和軸承套圈中間。在高速狀態(tài)下，潤(rùn)滑油通過(guò)高壓從一側(cè)噴入軸承，其需保證一定的噴油線速度，以穿過(guò)軸承在高速旋轉(zhuǎn)下周圍引起的湍流。此外，噴油潤(rùn)滑需要更大的循環(huán)油量，其產(chǎn)生的能量損失也大，設(shè)計(jì)時(shí)需保證排油，以便有效地散熱。

油浴潤(rùn)滑

油浴潤(rùn)滑一般多用于低速、中速旋轉(zhuǎn)的工況中，潤(rùn)滑時(shí)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的部件把油液帶到軸承的其他部分，然后再回流軸承座的油池中。風(fēng)電齒輪箱中主軸內(nèi)置的設(shè)計(jì)中，主軸軸承可采用油浴方式進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)軸承靜止時(shí)，油位高度應(yīng)該達(dá)到軸承Z下部滾動(dòng)體的中心線位置。

飛濺潤(rùn)滑

在設(shè)計(jì)空間不允許的條件下，無(wú)法進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑或是油浴潤(rùn)滑，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中利用周圍齒輪件或是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)油液進(jìn)行潤(rùn)滑軸承，從而保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在設(shè)計(jì)風(fēng)電齒輪箱時(shí)保證軸承的潤(rùn)滑是提高齒輪箱可靠性的重要因素，因此在設(shè)計(jì)齒輪箱時(shí)不僅需保證軸承能夠潤(rùn)滑，同時(shí)還需保證軸承的潤(rùn)滑油量。