石灰回轉窯托輪的調(diào)整

李海山

1　前言

回轉窯是支撐在托輪上的巨大回轉體。它長期處于重載、高溫、粉塵的惡劣環(huán)境中，在兩支點托輪上長期連續(xù)運轉，是石灰生產(chǎn)線上關鍵的設備。它與水泥以及白灰回轉窯相比長徑比小，有其自身的特殊性?；剞D窯托輪是回轉窯設備中的重要部件，回轉窯托輪調(diào)整得是否適當，不但直接影響到回轉窯擋輪、筒體及輪帶等各部位的受力況，而且還直接反映在托輪軸瓦溫度的變化上。因此，正確地調(diào)整托輪相對位置對回轉窯的正常運行至關重要。

2　托輪的調(diào)整原理

回轉窯傾斜安裝，白重與摩擦產(chǎn)生軸向力，又因輪帶與托輪軸線不平行而產(chǎn)生附加軸向力。較重的筒體位置很難固定，應允許沿軸向往復串動。為了使托輪和輪帶工作表面磨損均勻，也要求筒體軸向串動。所以，需要了解和掌握托輪的調(diào)整原理。

2.1  托輪的調(diào)整目的

根據(jù)生產(chǎn)中維護和檢修回轉窯的經(jīng)驗，要保證回轉窯機械設備的長期安全運轉，關鍵問題在于托輪調(diào)整。調(diào)整托輪的目的：一是維持回轉窯軸線的直線性；二是使窯體能沿軸向正常往復串動；三是讓各擋托輪均勻地承擔筒體載荷；四是使大齒輪齒面均勻磨損。只有通過調(diào)整托輪達到以上的目的才能保證回轉窯正常運行。

2.2  托輪的受力分析

回轉窯軸線與水平線成3.5％～4％的斜度。當窯體處于靜止狀態(tài)時，窯體及輪帶自重G的下滑分力F明顯小于輪帶與托輪問的摩擦力T，因而筒體在這種情況下不會往下滑動(如圖1示)。

但當窯轉動時，簡體就會緩慢向下滑動動。原因是當窯運轉時，輪帶與托輪的接觸處受力情況發(fā)生了變化。以輪帶為對象，其低端上除了受平行于窯體軸線下滑力F、法向反力N’以及摩擦力T之外，還有一個由大齒輪傳動時產(chǎn)生的圓周力P，其方向沿輪帶切線且垂直于簡體下滑力F（如圖2示）。

實踐表明，圓周力P與簡體的下滑力F的合力R，雖不能克服摩擦阻力而使簡體下滑，但卻能在接觸處產(chǎn)生彈性滑動，這是造成回轉窯在運轉時簡體下滑的根本原因。

2.3 托輪的調(diào)整原理

如果把托輪軸線相對于窯軸線在垂直面上的投影不平行稱為傾斜，在水平面的投影不平行稱為偏斜，那么托輪的調(diào)整就是通過調(diào)整托輪相對位置，使得托輪軸線與回轉窯軸線在水平面的投影產(chǎn)生偏斜，從而產(chǎn)生使窯體上串的力；當它大于窯體自重的下滑分力時，窯體能上串，反之使窯體下滑。

控制回轉窯下串就是通過將托輪調(diào)斜的辦法來達到控串的目的，即根據(jù)窯的回轉方向，把托輪軸線調(diào)斜一點，使其與窯軸線呈微小偏角，這就是控制回轉窯下滑的基本原理。根據(jù)回轉窯轉向調(diào)整托輪的正確方向如圖3所示。

3　托輪的調(diào)整方法

回轉窯在調(diào)整時要根據(jù)回轉窯運轉情況進行全面的檢查，然后制定調(diào)整方案。調(diào)整的具體內(nèi)容主要有以下方面。

1)在調(diào)整托輪前必須根據(jù)窯體的串動情況，結合儀器的測量徹底查明串動原因，方可按調(diào)整步驟進行調(diào)整。

2)根據(jù)上下?lián)踺嗇S承的溫度情況，應檢查各擋輪與輪帶的接觸和托輪軸承止推盤受力情況，據(jù)此選擇一對或兩對托輪進行調(diào)整，直到窯體正常串動為止，但托輪軸線的傾斜角度不得超過0.5°。

3)先從窯尾的各對托輪開始調(diào)整，以頂絲的旋轉角度控制托輪的移動量，每次調(diào)整要在頂絲端部做好標記，每次調(diào)整只允許30～60°的微量旋動，在綜合觀察回轉窯運行4～8小時后才可進行下次微調(diào)。

4)在回轉窯慢轉或是靜止情況下，托輪頂絲難以旋動，因此調(diào)整托輪一般只能在回轉窯正常運行時進行。

5)在調(diào)整時，嚴禁利用受力的托輪調(diào)整，否則容易使窯體迅速向下或向上串而造成事故，還容易使托輪及輪帶受到損傷。

6) 如果擋輪軸承溫度較高，說明窯體對上擋輪或下?lián)踺唹毫^大，應檢查擋輪與輪帶的接觸和托輪軸承止推盤受力情況。一般輪帶靠上側擋環(huán)，托輪上側止推盤與軸瓦端間隙為零視為正常。

6)調(diào)整托輪幾種方法：兩個頂絲同量頂進同量退出；一個頂絲進，一個頂絲退；只進退其中一個頂絲。

7)輪帶處的水平和垂直方向都要調(diào)直，如欲將筒體抬高，就要把同一擋的兩個托輪同時向窯體中心線移動；欲將簡體中心線在水平面內(nèi)移動，就把同一擋的兩個托輪朝同一方向平移。

8)在窯運?過程中，如果輪帶出現(xiàn)上串，為了使窯體下滑，可在受力較大的托輪表面二涂抹少量潤滑油，降低摩擦系數(shù)，窯體在短時間內(nèi)就能下滑。

托輪調(diào)整后，如果窯體串動量不超過規(guī)定范圍應視為正?，F(xiàn)象。托輪與輪帶的接觸而均勻，輪帶表面接觸寬度在70％～80％以上，兩個托輪的接觸成對稱狀態(tài)，窯體無異常串動，這表明回轉窯運轉是正常狀態(tài)。

4　托輪調(diào)整注意事項

托輪承受力均衡，窯體上下串動靈活，運行正常是調(diào)整托輪后達到的效果。在托輪調(diào)整過程中應注意以下幾方面的問題。

1)托輪應全面檢查，正確判斷。筒體下滑時，上推力小的托輪先調(diào)；簡體上串時，上推力大的托輪先調(diào)；簡體彎曲過大時，要逐步調(diào)直。

2)靠近傳動裝置的托輪只做微量調(diào)整。調(diào)整后灃意托輪溫度與電機電流的變化，每次調(diào)整要做好完整的記錄。

3)托輪擺放位置不能調(diào)成八字形，同時也不能使各擋托輪擺成促使窯體下串的位置。這樣會造成托輪不均勻磨損與調(diào)整失敗。

4)在回轉窯長期停窯時，除自重外，陽光對簡體的照射也會對簡體造成彎曲，應引起重視。應定時對回轉窯停機的位置進行變換，不能長期停在一個位置。

5)回轉窯中心調(diào)整主要是通過調(diào)整托輪的中心米調(diào)整輪帶中心，從而使回轉窯在各擋托輪的支撐下處于良好的受力狀態(tài)。

6)調(diào)整托輪采取微調(diào)觀察效果再微調(diào)的辦法，不能一步調(diào)整到位。因此，在調(diào)整之初，一定要觀察與考察擋盤受力情況。通常，軸承擋盤受力較大，則轉動負荷也大。

7)在冷卻水供應正常情況下，每個托輪的軸瓦溫度應基本一致。如果其中一個托輪軸瓦的溫度高出其它3～5℃，應視為該托輪受力過大，需要調(diào)整。

8)為了使托輪與滾罔有一個固定的良好接觸面，調(diào)整后的托輪應使兩托輪的兩軸端中心距相等。

9)回轉窯長期運轉會出現(xiàn)基礎下沉、支撐件磨損，使得托輪離回轉窯中心線遠近不同，造成托輪受力不均。特別是輪帶與托輪長期在一個位置接觸還會出現(xiàn)點蝕、磨損不均等現(xiàn)象。

5　用壓鉛法調(diào)整托輪

用經(jīng)緯儀或在窯中用激光檢查回轉窯軸線的方法都要求停窯并冷卻，測出的是靜止和冷態(tài)的數(shù)據(jù)。但是用壓鉛法檢查回轉窯軸線及托輪受力情況可以在動態(tài)下進行，與回轉窯實際運行情況較為接近。

用壓鉛法榆查窯體軸線的彎曲情況是將2 mm直徑的保險絲平行與托輪軸線放入輪帶與托輪的接觸面問碾壓，然后把碾壓過的鉛絲取下進行分析。被壓鉛絲形狀如圖4所示。

根據(jù)壓出的鉛絲大致形狀，可判斷托輪與輪帶間的接觸受力情況及相對位置。當鉛絲成長方形時，表明托輪軸線與窯軸線平行；當鉛絲成菱形時，表明托輪軸線與窯軸線偏斜；當鉛絲成梯形時，止推環(huán)與軸瓦端面兩端間隙均勻，表明托輪軸線與窯軸線傾斜；當鉛絲成梯形加菱形時，托輪軸線與窯軸線既有偏斜又有傾斜：因此，鉛絲壓出后是菱形表明托輪與輪帶處于好狀態(tài)。

當出現(xiàn)梯形時，說明托輪軸線在垂直面傾斜，這就要求在托輪軸承座下加墊予以消除。如果某個托輪比其它托輪碾壓的鉛絲過寬或過窄，則說明該托輪受力過大或過小，也就是該托輪太靠近或遠離窯的軸線。這可以向外移或向里頂該托輪來消除受力不均。

因回轉窯托輪運行狀態(tài)非常復雜，鉛絲檢驗法是間接測量方法，只能定性查明情況，不能定量分析，這種方法只有在積累一定經(jīng)驗的基礎上才能進行并作出準確判斷。

6　結語

保證和保持簡體軸線的直線性是回轉窯使用與維修的主要任務。即使安裝十分精確，經(jīng)過一段時間運轉，回轉窯基礎發(fā)生不均勻的沉陷，托輪軸瓦、托輪表面、輪帶內(nèi)外網(wǎng)的磨損，各處溫度的較大變化都可能使窯回轉的幾何位置發(fā)生變化。必須在運轉或是榆修中根據(jù)窯的運行情況，對軸線進行檢杏與校正。

總之，回轉窯托輪的調(diào)整需要在對回轉窯運轉各部件全面檢查的基礎上；做出準確判斷，制定出調(diào)整方案才能實施。對托輪運轉過程中出現(xiàn)的軸瓦發(fā)熱、窯體振動、托輪嘯叫等現(xiàn)象要引起足夠重視，以上現(xiàn)象提示應該對回轉窯托輪實施調(diào)整。一些石灰廠出現(xiàn)的托輪斷軸、大齒輪齒斷裂、軸瓦燒損、球面瓦碎裂幾乎都是因為托輪調(diào)整不當造成的。因此，應根據(jù)回轉窯運行情況確定調(diào)整周期及時進行調(diào)整。一般情況下應半年左右調(diào)整一次，只有這樣才能保證回轉窯的長期安全運轉。

來源：網(wǎng)絡

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