語(yǔ)言 語(yǔ)言
企業(yè)新聞 行業(yè)新聞 軸承知識(shí)
  • 聯(lián)系人:許部長(zhǎng)
  • 聯(lián)系電話:13841408476
  • 固定電話:024-44837288
  • 公司傳真:024-44837004
  • E-mail:xuming58@126.com
  • 公司網(wǎng)址:glassbydawn.com
  • 地 址:遼寧省本溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)香槐路110號(hào)

冷軋時(shí)軋輥容易出現(xiàn)的問題及處理

2024-08-06

摘 要:冷軋過程中軋輥對(duì)帶鋼產(chǎn)量、板面質(zhì)量、噸鋼成本消耗三大指標(biāo)的影響很大。冷軋軋輥使用過程中的缺陷,會(huì)造成批量產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)甚至報(bào)廢,造成成材率降低,且可能導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備損壞。因此,國(guó)內(nèi)冷軋生產(chǎn)廠家都非常注重對(duì)軋輥使用的研究,致力于有效降低冷軋軋輥的消耗。文章針對(duì)某鋼不銹鋼冷軋現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程中軋輥常見的缺陷,簡(jiǎn)要的分析了常見軋輥缺陷的產(chǎn)生原因并,提出了處理措施。

關(guān)鍵詞:冷軋軋輥;軋輥缺陷;處理措施

某鋼冷軋廠在軋機(jī)投產(chǎn)初期,軋輥表面缺陷給生產(chǎn)帶來(lái)極大困擾,很大程度上影響了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)節(jié)奏。軋輥表面缺陷主要包括振紋、輥印、刀花、裂紋和剝落,這些缺陷都會(huì)對(duì)產(chǎn)品表面帶來(lái)影響。探究這些缺陷的形成原因和解決方法,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)有極大的意義。

1、振紋

在帶鋼的軋制過程中,帶鋼表面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一種明暗相間、與帶鋼運(yùn)動(dòng)方向垂直的條紋,這種帶鋼的缺陷叫做帶鋼振紋。實(shí)踐證明,這種帶鋼的振紋的產(chǎn)生原因絕大多來(lái)自于軋輥,也就是軋輥振紋復(fù)制到了帶鋼表面。

1.1 軋輥振紋的產(chǎn)生原因

軋輥振紋的產(chǎn)生原因以及表現(xiàn)形式主要有以下幾點(diǎn):砂輪主軸振動(dòng)導(dǎo)致的軋輥振紋,振紋以螺旋形的形式分布在軋輥表面;砂輪形狀不良或砂輪脫粒不良引發(fā)的軋輥振紋,振紋以螺旋形的形式分布在軋輥表面,通??梢酝ㄟ^軋輥的轉(zhuǎn)速和砂輪的轉(zhuǎn)速來(lái)測(cè)算振紋的間距再與實(shí)際的對(duì)照,就能很準(zhǔn)確的判斷出是砂輪振紋;由于軋輥托架 (托瓦)的接觸不良引發(fā)的軋輥振紋,振紋以平行于軋輥母線的形式分布在軋輥表面;由于尾座頂尖形狀不良而引發(fā)的軋輥振紋,振紋的分布是平行于軋輥母線的;因頭架轉(zhuǎn)動(dòng)不良引發(fā)的軋輥振紋,振紋的分布是平行于軋輥母線的;砂輪頭架的振動(dòng)和床頭箱的振動(dòng)之間產(chǎn)生共振引起的軋輥振紋,以平行于母線的形式分布在軋輥表面。

1.2 軋輥振紋的消除方法

消除軋輥振紋,首先是消除不正常的振源,然后按照振紋的明顯程度選擇磨削方式。明顯的振紋要從粗磨開始消除,不明顯的振紋可以從半粗磨開始消除。

2、輥印

①軋輥輥印的表現(xiàn)形式和產(chǎn)生原因。軋輥輥印主要表現(xiàn)為輥面針孔、凹痕、壓痕和孔洞。在軋輥表面不規(guī)則分布的凹痕,一般呈圓形,表面狀態(tài)或軋輥的紋理通常保留在凹痕內(nèi),一般是由一些碎片(異物)進(jìn)入咬入?yún)^(qū)或軋輥間相互接觸摩擦造成的。預(yù)防措施為:鑒別碎片異物來(lái)源、清潔機(jī)架、改善工藝潤(rùn)滑冷卻條件、提高酸洗卷板的表面質(zhì)量和剪邊質(zhì)量、增加工作輥表面硬度和淬硬深度、合理配置工作輥和中間輥之間的硬度差。

②軋輥輥印的消除方法。根據(jù)輥印的不同程度通過磨削或者車削的方式來(lái)去除軋輥輥印。

3、刀花

3.1 軋輥刀花的產(chǎn)生原因

由于軋輥的轉(zhuǎn)速、砂輪的轉(zhuǎn)速、Z軸的縱向移動(dòng)速度和砂輪的進(jìn)刀量四者不匹配而引發(fā)的刀花;砂輪邊部鋒利或砂輪邊部缺陷而導(dǎo)致的刀花;半精磨磨削道次數(shù)不夠,沒有消除粗磨道次的缺陷而形成的刀花;精磨道次由于載荷過大導(dǎo)致的刀花;軋輥凸度太大也會(huì)產(chǎn)生刀花。

3.2 軋輥刀花的預(yù)防措施和消除方法

①預(yù)防措施。按照a=合理配置軋輥的轉(zhuǎn)速、Z軸的縱向移動(dòng)速度、砂輪的進(jìn)刀量、砂輪的轉(zhuǎn)速。其中,a為磨削量(mm);Vw為工件圓周速度(m/min);Vs為砂輪圓周速度(m/s);Ap為背吃刀量(mm);Ds為砂輪直徑(mm);Dw為工件直徑(mm);m為砂輪圓周單位長(zhǎng)度內(nèi)的有效磨刃點(diǎn)數(shù)。對(duì)鋒利的砂輪邊部進(jìn)行倒角,對(duì)有缺陷的砂輪進(jìn)行尾座打磨,直到缺陷消失。根據(jù)不同的軋輥類型選擇標(biāo)準(zhǔn)的磨削程序,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)磨削程序磨削,每開始跳轉(zhuǎn)下一個(gè)磨削程序時(shí),都要保證上一步磨削的缺陷消除。在保證半精磨道次的缺陷被消除的前提下,控制精磨道次磨削的道次數(shù)和載荷,選擇更軟的砂輪或者減小砂輪的凸度。

②軋輥刀花的消除方法。一般采用重復(fù)磨削的方法消除軋輥刀花。

4、裂紋

①軋輥裂紋的產(chǎn)生原因。軋輥在軋制時(shí)或較熱的軋輥在磨削時(shí),由于局部應(yīng)力集中,容易產(chǎn)生裂紋;軋機(jī)出現(xiàn)斷帶、絞鋼等事故導(dǎo)致裂紋;來(lái)料厚度不均導(dǎo)致軋制過程中軋輥受到?jīng)_擊,使得軋輥短時(shí)間內(nèi)軋制力過大產(chǎn)生裂紋;軋輥的疲勞裂紋。

②軋輥裂紋的消除方法。為了防止輥因?yàn)榱鸭y引起掉肉或更大缺陷,必須及時(shí)處理并保證裂紋去除干凈。磨削時(shí)仔細(xì)點(diǎn)檢軋輥,發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)在輥頸端部做好標(biāo)記,方便下次檢查,若裂紋較小,磨削一段時(shí)間后肉眼不能確定裂紋是否已磨完,這時(shí)需做顯像試驗(yàn)或探傷,確定裂紋是否已磨完,若仍存在則繼續(xù)磨削;若裂紋較大較深,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間磨削后仍較明顯,可進(jìn)行定點(diǎn)切入式磨削以判斷裂紋的深度。

5、剝落(掉肉)

軋輥剝落就是指軋輥輥身的某個(gè)區(qū)域從輥身上分離出來(lái)的現(xiàn)象。

5.1 軋輥表面剝落

①在軋制時(shí)由于斷帶、甩尾、鋼帶重疊等而發(fā)生的卡鋼或打滑,對(duì)輥面的接觸區(qū)域造成熱沖擊,使輥面產(chǎn)生不同程度的燒傷,導(dǎo)致輥面出現(xiàn)應(yīng)力集中的因素。如果作用在軋輥上的軋制應(yīng)力大于軋輥的抗拉強(qiáng)度,表面裂紋有可能在軋制周期內(nèi)發(fā)生彌散導(dǎo)致軋輥剝落的產(chǎn)生。

②高周期疲勞剝落,表皮下裂紋引發(fā)的這種方式,一般在二中間和支撐輥中發(fā)生的比較常見,并且通常并沒有軋機(jī)事故就會(huì)發(fā)生。通常而言,這種類型的疲勞斷裂被描述為“易碎”型剝落,表明整個(gè)過程在軋輥表皮下引發(fā)。應(yīng)力作用次數(shù)是非常重要的,即使低于軋輥材料強(qiáng)度的應(yīng)力,但是由于反復(fù)作用也可導(dǎo)致裂紋引發(fā),即疲勞產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致剝落的產(chǎn)生。由于非常小的裂紋平行分布于軋輥表面的切線上,高周期接觸應(yīng)力的疲勞蔓延可在應(yīng)力區(qū)域內(nèi)的許多地方發(fā)生。然后重復(fù)的循環(huán)應(yīng)力將這些裂紋彌散到表面直到剝落發(fā)生。

5.2 軋輥輥端掉肉

軋機(jī)止推軸承出現(xiàn)異常導(dǎo)致軋輥輥端掉肉;軋機(jī)換輥小車位置不對(duì)或出現(xiàn)異常導(dǎo)致在換輥時(shí)發(fā)生異常情況致使軋輥輥端掉肉;吊運(yùn)或者其他意外情況,導(dǎo)致軋輥端部撞擊受損。

5.3 軋輥剝落的處理方法

軋輥表面剝落采取粗磨+探傷直到缺陷消除,軋輥輥端剝落視情況而言,輕度剝落采用打磨的方式處理,嚴(yán)重剝落,軋輥報(bào)廢。

6、托瓦印

①軋輥托瓦印的產(chǎn)生原因。軋輥托瓦印一般存在于直徑較小、在磨削時(shí)需要軋輥輥身托架支撐的軋輥上,在冷軋廠存在托瓦印的軋輥一般有二十輥軋機(jī)的工作輥、一中間、二中間。托瓦印的產(chǎn)生是由于托瓦不平產(chǎn)生毛刺,托瓦材料中有雜質(zhì),或者砂輪磨粒、鐵屑以及其他雜物夾雜在托瓦和軋輥之間,在磨削時(shí)劃傷了軋輥表面而產(chǎn)生的。

②軋輥托瓦印的消除方法。一般采用墊托瓦紙、半道次磨削或者重復(fù)磨削的方式消除托瓦印。

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)