拖拉機(jī)變速箱的結(jié)構(gòu)及功能和故障原因及維修

王紅義

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展基礎(chǔ)在于實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化。所以，農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展水平在一定程度上決定了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程，拖拉機(jī)做為農(nóng)業(yè)機(jī)械的Z重要的一部分，起到了不可替代的作用，變速箱作為拖拉機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)，功能以及日常出現(xiàn)的故障及維修的相關(guān)理論知識(shí)，愈來愈受到關(guān)注。

拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)應(yīng)用較為廣泛的機(jī)械類型之一，其中的變速箱設(shè)備是拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中的主要部分，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速輸出與低扭矩進(jìn)行有效轉(zhuǎn)換，形成為拖拉機(jī)所需要的動(dòng)力形態(tài)，變速箱性能決定了拖拉機(jī)的整體運(yùn)作性能，同時(shí)對(duì)拖拉機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、牽引力特性、可靠程度以及駕駛平順性等諸多因素產(chǎn)生直接影響。因此，我們要對(duì)拖拉機(jī)變速箱的結(jié)構(gòu)和功能及故障維修等相關(guān)知識(shí)有所掌握。

一、拖拉機(jī)變速箱的結(jié)構(gòu)和功能

1、拖拉機(jī)變速箱通常由變速箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（齒輪、軸和軸承）、操縱機(jī)構(gòu)（變速桿、撥叉軸等）和鎖定裝置等部分組成。

2、變速箱的基本功能是改變傳動(dòng)系的總速比，改變拖拉機(jī)的速度與驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)在行駛過程中的前進(jìn)和后退，提高拖拉機(jī)的生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)性能，使農(nóng)業(yè)耕作更加方便，當(dāng)前有一些分動(dòng)箱裝置，可以在動(dòng)力傳遞方面實(shí)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)橋和四驅(qū)功能，更好的提升拖拉機(jī)的整體性能。

二、拖拉機(jī)變速箱的故障及排除

拖拉機(jī)在長期使用過程中，部件經(jīng)過長時(shí)間磨損可能發(fā)生損壞，一旦變速箱發(fā)生故障問題，可能出現(xiàn)以下表現(xiàn)：在使用過程中出現(xiàn)異響、掛擋困難、自動(dòng)脫擋，亂擋等。在發(fā)生此類故障時(shí)，需要及時(shí)對(duì)變速箱進(jìn)行維修或調(diào)整。

1、變速箱異響問題的處理

變速箱異響問題可能出現(xiàn)在拖拉機(jī)行駛過程中，或者停車時(shí)。如果拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，但并沒有行駛就出現(xiàn)了變速箱異響問題。可能是由于變速箱使用時(shí)間過長，因?yàn)闄n位的切換而出現(xiàn)異響或撞擊聲。在道路不平，車速越高的情況下嘈聲越大。

拖拉機(jī)變速箱異響的原因及排除方法

（1）變速箱滾動(dòng)軸承過度磨損，造成軸向和經(jīng)向間隙過大;軸承隔圈、隔套損壞，滾珠表面剝落等，導(dǎo)致傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。應(yīng)更換軸承、軸承隔圈、隔套等，來恢復(fù)原技術(shù)狀態(tài)。

（2）變速箱傳動(dòng)齒輪表面磨損嚴(yán)重或疲勞損傷，使嚙合情況惡化，或者由于齒側(cè)的間隙過大，導(dǎo)致傳動(dòng)中齒和齒之間相互產(chǎn)生沖擊而發(fā)出異響。需要及時(shí)更換齒輪，且必須成對(duì)更換。

（3）潤滑油不足或過稀，或者潤滑油臟污、變質(zhì)等，齒輪和軸承潤滑狀態(tài)惡化，使齒輪在傳動(dòng)時(shí)發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲。檢查潤滑油，不足夠應(yīng)及時(shí)添加。潤滑油不合格時(shí)，要及時(shí)更換。

（4）變速箱輪齒折斷時(shí)，發(fā)出異響，應(yīng)及時(shí)更換。中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫。應(yīng)固定鎖緊螺母和定位擋圈。

2、掛擋困難問題處理

如果在進(jìn)行變速桿掛擋操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)掛擋費(fèi)力，無法正常的進(jìn)入指定擋位;或者在進(jìn)行掛擋操作時(shí)出現(xiàn)打齒聲，情況嚴(yán)重時(shí)可能無法進(jìn)行掛擋。

拖拉機(jī)變速箱掛擋困難原因及排除方法

（1）離合器不能徹底分離，無法切斷動(dòng)力。主要由于操作不當(dāng)原因、踏板未到底，導(dǎo)致沒有徹底分離，造成掛擋困難。造成此類問題的主要原因是操作人員不夠熟練，操作使用方式錯(cuò)誤。只要按操作規(guī)程操作就可以。二是屬于離合器技術(shù)狀態(tài)較差導(dǎo)致的掛擋困難，要及時(shí)維修或更換。

（2）新車或大修后的個(gè)別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難。需要結(jié)合說明書的使用要求，用空駛磨合、負(fù)荷從小到大的磨合方式對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行條橫，消除變速箱嚙合齒輪位置上的加工印痕。

（3）如果在換擋過程中出現(xiàn)撥叉松脫、彎曲問題，在換擋時(shí)叉軸彎曲、銹蝕，導(dǎo)致移動(dòng)困難，在撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘發(fā)生松動(dòng)，也可能導(dǎo)致掛擋困難。可及時(shí)維修或更換。

（4）如果變速桿上的倒擋拉桿長度不正確，在進(jìn)行掛倒擋操作時(shí)，可能由于鎖片上升高度不足，造成無法正常進(jìn)行倒擋。當(dāng)變速桿行程不到位時(shí)，應(yīng)調(diào)整變速桿位置。

3、拖拉機(jī)自行脫擋

在拖拉機(jī)正常行駛的過程中，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，車速變慢后停車，變速桿自動(dòng)移入空檔位置。即變速箱內(nèi)已經(jīng)嚙合傳動(dòng)的齒輪自行分離，導(dǎo)致拖拉機(jī)的傳動(dòng)中斷，拖拉機(jī)無法正常行駛，則出現(xiàn)了脫擋現(xiàn)象。

拖拉機(jī)自動(dòng)脫檔原因及排除方法

（1）撥叉、滑動(dòng)齒輪對(duì)撥叉槽產(chǎn)生了過度磨損，導(dǎo)致間隙增大，撥叉、變速桿出現(xiàn)彎曲變形，滑動(dòng)齒輪出現(xiàn)軸向竄動(dòng)，這種情況下，需要對(duì)磨損嚴(yán)重位置進(jìn)行修理或者更換。

（2）檢修熱議需要對(duì)彈簧構(gòu)件進(jìn)行定期檢查，如果變軟會(huì)造成撥叉位置不能進(jìn)行正常鎖定，必須及時(shí)更換彈簧。

（3）對(duì)軸承的磨損情況進(jìn)行定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)軸承配合曠量較大，齒輪在進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)將難以定位，導(dǎo)致自動(dòng)脫擋問題，這種情況下需要更換軸承。

（4）撥叉定位螺釘松動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生自動(dòng)脫擋，應(yīng)緊固定位螺釘。

4、變速箱亂擋問題處理

變速箱出現(xiàn)亂擋問題主要是由于拖拉機(jī)變速桿在使用過程中，能夠直接掛上兩個(gè)檔位，或者無法掛上所需擋位，也就是在進(jìn)行掛擋操作后，變速桿無法進(jìn)入需要的擋位，進(jìn)入到其它擋位當(dāng)中，這種問題將會(huì)造成拖拉機(jī)無法正常操縱，甚至引發(fā)事故。

拖拉機(jī)變速箱亂擋主要原因及其處理方法

（1）出現(xiàn)此類問題的主要原因是拖拉機(jī)變速桿球頭定位由于螺釘（銷）磨短松曠、損壞或脫出，導(dǎo)致變速桿的球頭磨損。需要維修或及時(shí)進(jìn)行更換。如果發(fā)現(xiàn)變速桿的擺動(dòng)較大，可能是定位螺釘磨損嚴(yán)重，需要進(jìn)行更換處理。

（2）在進(jìn)行拖拉機(jī)掛擋操作時(shí)，如果變速桿位置偏離，也會(huì)出現(xiàn)亂檔問題;或者及時(shí)可以進(jìn)行掛擋，卻不能正常退回空擋位置，導(dǎo)致這種問題的原因是變速桿的下端弧形工作面和導(dǎo)塊凹槽、變速叉凹槽磨損較為嚴(yán)重，或變速桿的下端弧形工作面而脫出凹槽，要及時(shí)維修或更換相關(guān)部件。

（3）拖拉機(jī)變速箱可以同時(shí)掛上兩個(gè)擋位，說明互鎖裝置失效，要及時(shí)維修或更換互鎖裝置相關(guān)部件。

（作者單位：138000吉林省前郭縣洪泉鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣站）

來源：《農(nóng)民致富之友》2019年24期