6月4日，在中山市盈科軸承制造有限公司車間里，經(jīng)過(guò)組裝、清洗、檢測(cè)等多道工序后，一批具有多功能集成的軸承正準(zhǔn)備出貨。

“這是給歐洲一知名電梯廠商生產(chǎn)的專用軸承，與通用件不同，這些軸承產(chǎn)品是功能集成的單元，好比是私人定制。”中山市盈科軸承制造有限公司總經(jīng)理、教授級(jí)高級(jí)工程師陳慶熙介紹，專用新產(chǎn)品的開發(fā)是公司發(fā)展的主要方向，也是主打業(yè)務(wù)。

在盈科公司的車間里，只見工人們熟練的操作著各類機(jī)器設(shè)備，車間里整齊擺放著生產(chǎn)加工出來(lái)的軸承產(chǎn)品，表面雪亮、光滑，酷似一件件藝術(shù)品。

“受疫情影響，2月份工廠幾乎停滯，但我們通過(guò)后來(lái)的努力，把失去的時(shí)間奪回來(lái)，前5月與去年同期還略有增長(zhǎng)。”陳慶熙說(shuō)，這有賴于企業(yè)具有較強(qiáng)的危機(jī)意識(shí)。
作為一家技術(shù)型企業(yè)，盈科具有較強(qiáng)的技術(shù)積累。疫情發(fā)生之初，企業(yè)作出快速反應(yīng)，調(diào)研經(jīng)營(yíng)理念，對(duì)市場(chǎng)提早進(jìn)行預(yù)判。在業(yè)務(wù)方面，該公司決定從過(guò)去主要靠機(jī)床、石油機(jī)械等領(lǐng)域接訂單轉(zhuǎn)向在重型卡車、電梯、農(nóng)業(yè)機(jī)械、物流機(jī)械四大行業(yè)找新訂單。這一思路的調(diào)整，使得公司在上述四大領(lǐng)域的訂單實(shí)現(xiàn)了較大增長(zhǎng)。

“訂單有了新變化后，我們又積極調(diào)整生產(chǎn)，采購(gòu)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好準(zhǔn)備。”陳慶熙介紹，目前這四大領(lǐng)域的訂單由過(guò)去所占公司的50%份額增長(zhǎng)到了80%的份額。

陳慶熙是技術(shù)型企業(yè)家，早年在北方一家軸承研究所工作，后來(lái)又派往德國(guó)一家排在世界前三的軸承企業(yè)進(jìn)修，有著一股精益求精的工匠精神。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，陳慶熙意識(shí)到市場(chǎng)與技術(shù)結(jié)合的重要性，自身實(shí)現(xiàn)了從純技術(shù)到技術(shù)與經(jīng)營(yíng)結(jié)合的轉(zhuǎn)變。在市場(chǎng)開拓方面，公司樹立“市場(chǎng)開拓能力大于生產(chǎn)能力”的思維，主動(dòng)找市場(chǎng)。在產(chǎn)品開發(fā)上帶領(lǐng)盈科人堅(jiān)持“兩條腿”走路，一是研發(fā)專用新產(chǎn)品，二是通用軸承做精做優(yōu)。在專用產(chǎn)品領(lǐng)域與設(shè)備主機(jī)商共同參與研發(fā)。比如，為了解決軸承安裝復(fù)雜的問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)將軸承與客戶的機(jī)器設(shè)備做成一體化部件，制造出更精密的儀器，解決多品種小批量軸承開發(fā)和生產(chǎn)管理。
陳慶熙認(rèn)為，參與主機(jī)機(jī)型開發(fā)，可以幫助企業(yè)調(diào)整軸承產(chǎn)品的性能，由被動(dòng)變主動(dòng)，增強(qiáng)了與客戶產(chǎn)品的粘度，增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。如今，盈科的軸承已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家高端設(shè)備制造企業(yè)的主要供應(yīng)商。